Chevrolet Captiva Ltz 2016

Đánh giá bán chevrolet captiva 2016 là trong số những từ khóa được tìm kiếm những nhất trên trang nhất google về chủ đề đánh giá bán chevrolet captiva 2016. Trong nội dung bài viết này, otohanquoc.vn sẽ viết bài bác về Đánh giá chỉ chevrolet captiva năm 2016 sơ bộ – được làm mới và hoàn thành hơn.

Bạn đang xem: Chevrolet captiva ltz 2016

Giới thiệu chung

Tuy khá bí mật tiếng , lặng lẽ tuy nhiên Chevrolet Captiva Revv 2016 đã nhanh chóng xây dựng được sự hấp dẫn mạnh mẽ với thị phần ô tô tại nước khi chủ đạo thức mở ra vào thời điểm cuối tháng 03/2016. Tân binh mới nhất của phân khúc thị phần SUV bảy nơi hứa hẹn mang đến một cú hích doanh số cho nhà cung cấp Hoa Kì khi sẵn sàng chinh phục nhiều đối tượng người tiêu dùng khác nhau, nhờ vào phát huy tốt các lợi gắng riêng cũng như việc cố gắng khắc phục những nhược điểm vốn có.

Chevrolet giới thiệu đến người sử dụng một phiên bản duy nhất là Captiva LTZ giỏi Captiva Revv vốn được gắn ráp trong nước , có giá cả 879 triệu đồng. Theo như nhà sản xuất, tên thường gọi Revv là phối hợp từ “Revolution” và “Rev Up”, biểu hiện cho sự thay đổi mạnh mẽ, thể hiện sự quá trội trong chuyển đụng không hoàn thành để tiến về phía trước, điều đấy càng rõ nét hơn ở câu hỏi thế hệ Captiva năm 2016 nhất đang được bổ sung 16 điểm bắt đầu ở nội – ngoại thất.

Đây có khả năng xem là một bước tiến khôn ngoan của General Motors nước ta khi đã cấp tốc tay mang mẫu “SUV 5+2” của bản thân mình gia tham gia đua với một mức ngân sách khá hời đi cùng những tính năng trang bị đáng kể nếu như so sánh với một số mẫu xe cộ khác. chẳng hạn như như đối phương cạnh tranh trực tiếp kia Sorento có mức giá từ 868 cho 1.006 triệu đồng, trong thời gian các mẫu gầm cao bảy chổ của Toyota, Hyundai, tập đoàn mitsubishi hay Ford đều phải sở hữu giá trường đoản cú 900 triệu mang đến hơn 1 tỷ đồng.

Ngoại thất

Tổng quan tiền về ngoại hình

Xét về bộ dạng bên ngoài, có khả năng gọi Chevrolet Captiva Revv năm nhâm thìn là một bạn dạng facelift của fan tiền nhiệm, bởi những điều chỉnh thiết kế được triệu tập chủ yếu đuối ở phía trước cũng kiểu như như cung cấp các trang máy ngoại thất trong thời gian tổng thể dòng xe vẫn mang nét cứng cáp, phái mạnh tính và khỏe mạnh điểm sệt biệt vốn tất cả ở những người lũ anh trước đây. Chevrolet đồng thời bổ sung bốn color sơn để khách hàng xác định bao gồm Trắng – bạc đãi – Đen – Đỏ.

ngoài ra các thông số kích thước cũng những được giữ nguyên như Captiva 2013, nạm thể: dài x bát ngát x Cao lần lượt 4..673 x 1.868 x 1.756 (mm), chiều lâu năm sơ sở 2..707 (mm), khoảng sáng gầm xe pháo 165 (mm) , bán kính con quay vòng tối thiểu đạt 5,8 (m). Quan sát chung các “số đo” này là vừa vặn vẹo để bạn có thể tấn công lái và di đưa cùng Captiva ở các đô thị chật hẹp cũng vậy quá khiếp sợ về vấn đề leo lề hay các con đường mấp mô, những ổ gà.

Đầu xe

Phần phía đầu xe là nơi thu được nhiều sự chăm nom nhất từ thành phần thiết kế của Chevrolet nhằm mục đích giúp Chevrolet Captiva gây được tuyệt hảo tốt với người khác ngay từ cái nhìn trước tiên. so với chủ đạo thế hệ cũ, Captiva Revv cũng đã trở nên lịch lãm hơn, hiện đại , nam tính hơn nhờ những đường nét dứt khoát của nắp capo, cản xe kết hợp cùng những chi tiết trang trí tinh tế , sang trọng.

Điều dễ nhận thấy , cũng là dấu hiện dìm diện riêng đến Captiva 2016 chủ đạo là lưới tản sức nóng kép đã có được tái thi công với dạng nhiều giác sắc đẹp nét hơn, những thanh nan và đường viền xung quanh được quấn chrome trơn bẩy. Phần mặt ca-lăng phía dưới mở bát ngát tại nghi logo sản phẩm chữ thập được thu bé dại và đặt vào bên tại lưới tản nhiệt bên trên thay gì sắp xếp bên ngoài như thời gian trước càng làm toát lên phong thái sang trọng cho chủng loại SUV của Chevrolet.

Hệ thống chiếu sáng cũng đã có hãng xe Hoa Kì tái thiết kế , nâng cấp cho đáng kể. đầu tiên, cụm đèn nay có xây dựng hình mới bao gồm đèn trộn Halogen dạng thấu kính Projector có tính năng tự động bật tắt và Chevrolet còn mang đến cả cỗ rửa đèn, một trang bị vốn hiếm gặp ở ngay cả những mẫu xe chi phí tỷ. Một điểm mới không kém phần quan trọng là dải led chạy buổi ngày đã hiện diện nhằm góp việc di chuyển thêm an toàn cũng như là như tăng nét hiện đại cho ngoại thất.

ngoài ra, hốc đèn sương mù trọn vẹn mới, vuông vức rộng với những gân nổi dung nhan nét , đường mạ chrome phối hợp cùng cản trước khá hầm hố đem đến phong cách mạnh mẽ cùng vẻ chắc chắn cho Captiva 2016.

Quan sát từ bên cạnh, mặc dù vẫn mang bộ dạng thể thao khỏe khoắn thân quen của loại xe Captiva từ các ngày đầu hiện diện tuy nhiên phiên bản Revv vẫn có được những điều chỉnh Đặc biệt. Trông rất nổi bật hơn cả là con đường gân sắc đẹp lẹm chạy nhiều năm từ cụ thể hốc bay gió, bửa ngang nhị tay nắm cửa mạ chrome và kết thúc trong vạt đèn hậu đằng sau.

Gương chiếu sau được không thay đổi với tạo hình đầy đặn, kế bên chỉnh/gập điện , tích hòa hợp đèn báo rẽ Chevrolet còn cung cấp khả năng sấy điện giúp hỗ trợ vượt trội hơn cho bạn trong lúc tài xế ở điều khiếu nại thời tiết ẩm mốc. , để tăng thêm “chất Mỹ” cũng kiểu như như làm nên đậm chất cá tính riêng biệt, Captiva năm 2016 lăn bánh trên cỗ la-zăng kim loại tổng hợp 19-inch năm chấu được sơn nhị màu đen-bạc cực kì hút mắt

cách điệu trẻ trung và sự tiện dụng được thể hiện qua phần ốp nhựa về tối màu xung quanh thân xe phối kết hợp cùng bậc lên xuống chống trượt nhằm hỗ trợ hành khách cũng kiểu như như baga mui dùng cho các lúc bạn nên phải chở thêm hàng hóa.

Phần đuôi xe gần như được duy trì nguyên so với phiên phiên bản tiền nhiệm, vẫn là các góc bo lớn tạo cảm giác đầy đặn, chắc chắn kết hợp cùng những cụ thể trang trí dễ dàng như đuôi lướt gió, tên xe , tên phiên phiên bản dập nổi , logo Chevrolet bố trí ở trung trung khu cửa sau.

Cụm đèn hậu dạng LED nhì tầng cỡ béo ôm sát phía 2 bên thân xe , đèn báo phanh phụ trên cao cho phép các phương luôn thể khác giản đơn Quan sát khi di chuyển trên đường. Cản sau khá hầm hố đi thuộc cặp ốp xả hình thoi quấn chrome càng ngày càng tăng nét cứng cáp và nét thể thao mang lại Captiva Revv 2016.

Nội thất

Tổng quan vùng xe

Ngoại trừ một vài hạn chế ở mặt hàng ghế thứ tía thì không khí nội thất của Chevrolet Captiva Revv vẫn mang đến cảm giác thư thái, thoải mái cho nhóm danhgiaxe tại suốt hành trình dài sử dụng thử. Cabin hướng tới sự tiện dụng cho quý khách với lối thiết kế và sắp đặt khoa học, những vật liệu , cụ thể trang trí thiết kế bên trong ở mức tốt. có khả năng nói, Captiva là một trong mẫu xe 5+2 đủ khả năng phục vụ linh động những nhu cầu đi lại cũng như thể như vận gửi của một gia đình đông thành viên.

Ghế ngồi và không gian hành khách

tất cả các ghế ngồi được Chevrolet quấn da cùng với tone màu đen mãnh liệt, , mỗi vị trí đều có được sự chăm chút riêng nhằm mục tiêu giúp hành khách có được tư thay ngồi dễ chịu trong những chuyến đi của mình.

Ở mặt hàng ghế đầu tiên, người điều khiển cùng hành khách bên cạnh được ưu ái khá là nhiều nhờ tựa lưng lớn được thiết kế với ôm sát, đệm ngồi êm dịu cùng từ đầu có thể giản đơn điều chỉnh được độ cao. Lúc ngồi sau vô-lăng, bạn sẽ có thêm 8 hướng điều chỉnh điện cố vì 4 hướng chỉnh tay như sống ghế phụ, trang bị này góp việc lựa chọn tư thế bác tài dễ dàng hơn.

trong hàng ghế thứ 2, khu vực để chân và khoảng không è cổ xe trọn vẹn dư dả dành cho cả tía hành khách, bên cạnh đó Chevrolet còn đem lại một bệ tì tay kiêm khay để ly ở phần tựa lưng khá nhân tiện ích.

Tiến mang lại hai địa điểm ngồi cuối cùng, phía trên vẫn luôn là điểm ko tốt chung ở những mẫu xe cộ bảy khu vực như Captiva tuyệt Sorento. Tuy độ mênh mông là đủ dùng cho hai tín đồ lớn tuy nhiên khoảng choạc chân và độ cao trần xe bị làm giảm khá nhiều sẽ khiến bạn mệt mỏi trong các chặng đi xa. các hành khách bé dại tuổi với vóc dáng bé có lẽ sẽ phù hợp hơn cùng với băng ghế này, bởi vấn đề ra vào xe pháo cũng gặp mặt đôi chút phức tạp khi hàng ghế chính giữa không té được mà chỉ có thể gập đứng 9. độ.

Bảng điều khiển , tablo

Điểm nhận cho không khí nội thất là bảng tablo được tái thiết kế, vẫn duy trì được sự cứng cáp và dứt khoát của cầm hệ cũ tuy nhiên nay được tinh giản nhằm trông hiện đại hơn, bên cạnh đó thì Captiva năm nhâm thìn còn bổ sung thêm cụ thể trang trí nhựa trả cacbon trẻ con trung , viền chrome tinh tế và sắc sảo ở các hốc gió.

Cụm điều khiển và tinh chỉnh trung tâm trông rất nổi bật với màn hình chạm màn hình đa chức năng, những nút bấm của hệ thống thư giãn, điều hòa giảm bớt về số lượng , được bày trí gọn ghẽ hơn gắng hệ trước, mật độ vừa phải làm cho những thao tác điều chỉnh trong thừa trình bác tài thuận tiện , an toàn.

sau cùng, với tầm giá chưa đến 900 triệu thì cũng không thể nào đòi hỏi nhiều về sự quý phái, nên việc Chevrolet sử dụng chất vật liệu bằng nhựa cứng sinh hoạt bảng tablo cũng chính là điều có thể chấp nhận , cảm xúc mang đến vẫn sở hữu sự cứng cáp, chắc chắn thiết yếu.

Tay lái

Chevrolet Captiva Revv 2016 sử dụng vô-lăng quấn da dạng ba chấu, kiến thiết này đưa cách điệu thể thao , khỏe mạnh hơn so sánh với dạng tư chấu ngơi nghỉ Captiva 2013. cảm xúc cầm , tấn công lái đảm bảo, việc thiết lập Cruise Control, kết nối đàm thoại nhàn hạ tay hay tăng/giảm âm lượng đơn giản hành động ngay trên tay đua nhờ những phím bấm được đặt ngay tại tầm với của bàn tay.

Xem thêm: Công Cụ Đặt Tên Thanh Có Ý Nghĩa Gì, Công Cụ Đặt Tên Cho Bé

Đồng hồ hiển thị

Cụm đồng hồ điểu khiển của Cpt Revv đưa thiết kế trẻ trung với hai ống vận tốc/vòng tua được quấn chrome bóng bảy, đặt đối lập nhau qua một màn hình đa nội dung, cung cấp cho các chỉ số về mức tiêu tốn nhiên liệu, quãng lối đi được hay địa điểm tay số…

Cửa xe

Phần cửa ngõ xe được chế tạo tốt với vật tư dầy, tạo cảm giác bảo đảm khi thao tác làm việc đóng/mở, âm nhạc dập cửa ngõ khá “chắc tai”. Bên ngoài các tay tóm được quấn chrome sang, có một mảng sơn cùng màu thân xe , tích vừa lòng nút khóa/mở một đụng đi thuộc chìa khóa lanh lợi. Bên trong những vị trí tì tay được tủ da ngày càng tăng sự sang trọng và thoải mái cho hành khách, cạnh đấy là các loa âm thanh , nút thay đổi cửa kính. Ở cửa sau, các thao tác đóng góp mở hầu hết phải thực hiện trực tiếp bằng tay.

Thiết bị một thể nghi

Hệ thống nghe Quan sát

so với những địch thủ ở cùng phân khúc giá, Chevrolet thực sự hào phóng khi trang bị cho Captiva Revv hệ thống thông tin thư giãn MyLink vậy hệ II độc quyền giúp đỡ liên kết chặt chẽ USB/Bluetooth/Radio, nghe nhạc hoặc coi clip. , group danhgiaxe đã có thưởng thức những bản nhạc cùng với âm thanh chất lượng thông qua cụm 06 loa của Captiva trong suốt chuyến đi sử dụng thử.

Người lái sẽ không thật mất thời gian để triển khai quen cùng với MyLink II, khối hệ thống cho phép điện thoại thông minh liên kết chặt chẽ cùng Captiva Revv thông qua áp dụng Apple Carplay hoặc apk Auto, các thao tác như trả lời dế yêu rảnh rỗi tay, ra lệnh bằng giọng nói , hỗ trợ định vị dẫn đường đông đảo được hành động đơn giản thông qua bài hình cảm ứng đa công dụng 7-inch ở trung tâm bảng điều khiển.

Hệ thống điều hòa

trang bị chuẩn xác của Captiva Revv 2016 là hệ thống điều hòa tự động hóa hai vùng độc lập, đi kèm theo hệ thống kiểm soát chất lượng ko khí bao gồm lọc khí bằng ion. trong chuyến đi với các lần nghỉ ngơi chân , dừng xe pháo thì khối hệ thống này biểu hiện khả năng làm mát tương đối tốt, đặc biệt là ở hai địa điểm ngồi phía trước dễ dàng nhận thu thập không khí lạnh buốt hơn so sánh với các hành khách phía sau.

và cũng tương đương như các thế hệ trước, điểm trừ về việc không có những hốc gió phụ mang lại hành khách phía sau vẫn hiện hữu, ráng vào đấy Chevrolet nước ta đem đến một bộ hút nhằm giúp luồng khí luân chuyển tốt hơn. Với chủng loại xe mà group danhgiaxe có khả năng sử dụng thử, nhà cung cấp đã “thửa riêng” đến hàng ghế thứ ba thêm một hốc gió. Đây có khả năng coi như là một “nước cờ” tinh tế nhằm mục đích làm ưng ý các khách hàng tiềm năng của Captiva 2016, cung cấp tùy chọn này sẽ thật sự phát huy được công dụng trong những buổi trưa hè lạnh bức.

Đèn nội thất và cửa sổ trời

cung cấp cho sự tinh tế , tiện nghi ở thiết kế bên trong Captiva năm nhâm thìn có những vị trí đèn thiết kế bên trong ở trước, giữa , đằng sau trần xe, bên cạnh đó là một cửa sổ trời chỉnh điện giúp các chuyến đi dã ngoại vào ngày cuối tuần thêm phần thú vị.

Không gian chứa đồ

Chevrolet cung cấp khá vừa đủ cho hành khách các ngăn để đồ nho bé dại cũng giống như khay nhằm ly rải rác mọi cabin, tự bảng tablo, phía dưới bệ tì tay trung chổ chính giữa hay trên những cửa xe.

Về khoang hành lý, sản phẩm ghế thứ 2 với tựa sườn lưng có tỉ trọng gập 60:40 phối kết hợp cùng khả năng gập 50:50 của băng ghế sau đang mở mênh mông tối đa kỹ năng chuyên chở của Captiva, nhưng nếu cần phải dịch rời với đầy đủ bảy người thì dung tích dành cho đồ đạc đang khá hạn chế.

Vận hành, cảm giác lái , không khiến hại

Động cơ, hộp số , hệ truyền động

Tuy Chevrolet đã biểu hiện nỗ lực “ức phá khá nhiều thông qua những nâng cung cấp về cung cấp nội-ngoại thất, tuy nhiên dưới nắp capo của Revv vẫn chính là khối bộ động cơ như ở ráng hệ Captiva trước: 04 xilanh thẳng mặt hàng dung tích 2..4L, áp dụng công nghệ phun xăng điện tử trực tiếp MFI, trục cam đôi DOHC và đạt chuẩn mực khí thải Euro 4.

Kết hợp cùng hộp động cơ là hộp số từ động 6 cấp giúp tạo ra công suất tối ưu 156 mã lực ở 5..600 vòng/phút , và mô-men xoắn cực to 230 Nm trong 4.600 vòng/phút. các thông số này có thể xem là đủ sức gánh vác từ trọng 1.823 kg cũng như trọng lượng toàn tải 2..377 kilogam của Captiva Revv 2016.

Cảm xúc lái

nhóm danhgiaXe khởi đầu hành trình nhắm đến Mũi Né – Phan Thiết từ bỏ Tp. hồ Chí Minh đúng vào giờ cao điểm, phố xá sẽ đông đúc , ồn ào. tuyệt hảo trước tiên khi ngồi lên ghế lái Captiva là ghế để lái khá mênh mông, gia công bằng chất liệu ghế da mềm mịn, không quá ôm, cũng không thực sự chật. Tầm Quan sát cao và rộng, Quan sát tốt giúp tín đồ lái đơn giản xoay xỡ qua các cung mặt đường phố sống động xe qua lại.

Ở vận tốc dưới 4. km/h, gần như các thành viên tại đoàn không cảm thấy được nhiều tiếng ồn ào, náo sức nóng của phố xá xung quanh vọng vào xe. Khá dễ chịu , khởi đầu hào hứng, toàn cỗ mọi người thả lỏng và hòa bản thân vào từng nốt nhạc qua hệ thống kết nối thông minh Mylink II.

Ở vận tốc cao hơn, Captiva bắt đầu lộ một số yếu điểm về kỹ năng tăng tốc và sự bất biến. Captiva Revv năm nhâm thìn vẫn sử dụng động cơ xăng I4 2..4L kết thích hợp với hộp số 6. cấp thuộc hệ dẫn động ước trước nên khi cần tăng tốc trong khoảng từ 4 đến 8. km/h chiếc xe bị hụt hơi khá nhiều, cảm giác chân ga trễ và mất khoảng tầm hai giây nhằm hộp số về số thấp và xe lao đi với vận tốc không thể thiếu. Nhìn chung, hộp số 6 cấp hoạt động khá tốt ở vận tốc cao tuy nhiên có nút chênh lệch vòng tua khi sang trọng số , tăng tốc khá béo nên người lái xe vẫn không cảm thu được sự mềm mịn như mong muốn.

Ở tốc độ 40-80 Km/h, dù rằng xe đủ sở hữu với 4. người , hành lý tuy nhiên với các cú phiêu vào cua gấp rút cũng đủ khiến các thành viên còn lại tại đoàn chao đảo, nhất là hàng ghế sau. Thân xe khá cứng đề xuất qua các con đường không tốt, lồi lõm thì Captiva trầm trồ khá chậm chạp trong việc dập tắt các dao động. Bù lại, cảm xúc lái ở vận tốc cao tốt, các hệ thống hỗ trợ như thăng bằng điện tử EPS , hệ thống chống ngã TSC giúp khiến nhóm danhgiaXe khá yên tâm với các bài test nhỏ của mình.

Vô lăng 3 chấu thể thao, size vừa tay, ko quá nặng trĩu, không thực sự nhẹ , trợ lực không điều chỉnh theo vận tốc di chuyển. Hành trình của chân ga , chân chiến hạ khá dài, đề xuất bạn cũng trở thành tốn kha khá thời gian để triển khai quen dần. Kinh nghiệm tay nghề cho nhiều bạn mới lái Captiva là không được chạy cấp tốc ngay mà nên quen dần chân thắng để phát âm nó.

Lên cao tốc, thiết lập ngay Cruise Control với vận tốc 120 Km/h vòng tua máy luôn luôn được giữ lại ở mức 2..400 – 3.000 vòng/phút, Captiva khởi đầu bước vào các bài thử ở vận tốc cao hơn. Thân xe cộ của Revv váy đầm lại và cho kỹ năng bí quyết âm tốt, rất ít nhiều giờ lốp tự mặt đường dội vào cabin. Bọn chúng tôi liên tiếp chuyển làn, nhập làn, vượt mặt xe khác ở tốc độ cao , Captiva đã thể hiện hơn sự muốn đợi của bên chúng tôi, thân xe bất biến , mang lại cảm giác cực an tâm.

Tới Phan Thiết, chúng tôi lại có cơ hội thử Captiva trên cung con đường Phan Rí – Bàu white với tốc độ lên cho tới 150 Km/h. Một cảm xúc phấn kích tột độ đem tới, “gã trai cơ bắp Mỹ” vẫn duy trì sự bình ổn bất ngờ, vô lăng tạo cảm giác tấn công lái chính xác và yên tâm. êm ả và yên tĩnh, đề xuất dù đang trải qua một hành trình hơi dài , mệt mỏi nhưng gần như toàn cỗ mọi người vẫn muốn tăng tốc thêm nữa.

Dẫu còn một vài yếu điểm về tăng tốc, tuy nhiên kỹ năng cách âm, độ êm đềm, sự bình ổn, cảm giác lái và hơn không còn là cảm giác không tạo hại mà Captiva Revv mang lại ở vận tốc cao cũng đủ chiều lòng cho nhu cầu bác tài thông thường cho những nhóm người sử dụng là gia đình, đi lại đông người , thường xuyên có nhiều chuyến đi xa sử dụng thử cuối tuần.

Tiêu hao nhiên liệu

nhà sản xuất không lên tiếng mức tiêu hao nhiên liệu chính thức đối vối gắng hệ Captiva 2016. Trải qua không ít cung con đường thử khác nhau, trường đoản cú đường thị trấn, mặt đường cao tốc, đường đất cát cũng như thể như thử qua nhiều cách điệu lái không như là nhau, số lượng tiêu thụ trung bình bởi xe từ bỏ tính toán xoay quanh mức 10 lít/100km.

không gây hại

Đối cùng với một mẫu mã xe càng nhiều như Captiva 2016, Chevrolet thật sự hào phóng khi cung cấp , bổ sung cho người tiêu dùng các tính năng giúp đỡ, bảo vệ văn minh không dễ dàng gì tóm gặp gỡ được ở tầm giá chưa cho 900 triệu. Danh sách bao gồm:

Hệ thống phanh đĩa trước sau đi cùng khối hệ thống ABS/EBD.Hệ thống cân bằng điện tử ESP.Hệ thống treo sau cân bằng tự động.Hệ thống chống trượt TCS.giúp đỡ xuống dốc HDC.Cảnh báo áp suất lốp sinh sống từng bánh TPMS.Bộ 06 túi khí.Cảnh báo điểm mù, cảnh báo đụng phải và cảnh báo phương tiện đi lại cắt ngang.Camera lùi.Phanh tay điện tửDây không khiến hại 03 điểm

Một điểm cộng Đặc biệt khác là Captiva được trang bị cảm biến chú ý điểm mù, cảnh báo va chạm , cảnh báo bao gồm phương tiện sẵn sàng cắt ngang lúc lùi xe. những công dụng hỗ trợ trên đóng góp vào việc tăng thêm sự yên tâm khi đi lại, đặc biệt là khi các đối thủ khác như cơ Sorento hay Mitsubishi Pajero Sport đã vứt quên điều này

Bình chọn bao quát

Đối tượng thích hợp

Với một mẫu xe vừa có được ngoại hình văn minh, trang bị nội thất dễ dàng sử dụng, các công dụng không khiến hại cao cũng như là như khả năng vận hành tốt, Chevrolet Captiva Revv năm 2016 hoàn toàn có thể trở nên sự xác định dùng cho các gia đình đông thành viên mong muốn đi lại đều đặn ở thành phố hoặc đi chơi xa cuối tuần, bên cạnh đó là những đấng mày râu trung niên nên một mẫu xe thanh lịch nhằm xác định giá trị của phiên bản thân hay đáp ứng cho quá trình kinh doanh của mình.

Chấm điểm và đề nghị

Giá phân phối 879 triệu còn điện thoại tư vấn là “không thể giỏi hơn” so với các đối phương, đi kèm những công dụng trang bị hào phóng trường đoản cú Chevrolet thì Captiva Revv thật sự là một hàng hóa đáng cân nhắc dùng cho những ai ham muốn nhãn hiệu Hoa Kì, đang dự trù mua xe lần đầu tiên hoặc cần một cái xe nhắm đến những giá trị dùng dài hạn.

Tuy còn đấy một số tránh chắc chắn ở tính bình ổn khi vận hành, cung cấp ở hàng ghế sản phẩm công nghệ ba cũng tương tự như độ bền vững cần được kiểm bệnh thêm, nhưng Captiva năm 2016 đã cho họ thấy nỗ lực của GM nhằm mục đích tìm lại vị núm của mình cũng giống như như chinh phục lại niềm tin của khách hàng trước sự tuyên chiến đối đầu và cạnh tranh gay gắt từ những địch thủ khác.

Xem thêm: Quá Trình Kết Tinh Là Gì Và Những Điều Cơ Bản Cần Biết, Nghĩa Của Từ Kết Tinh

Với những trải nghiệm với Chevrolet Captiva 2016, group danhgiaXe dùng cho mẫu xe pháo này điểm số 3.8/5.