Đánh Giá Xe Range Rover Evoque
Sau hơn một năm ra mắt tại thị trường Anh, Range Rover Evoque 2021 đã xuất hiện tại các đại lý chủ yếu hãng Jaguar Land Rover tại vn để chuẩn bị cho lễ chuyển giao xe vào thời điểm tháng 8.
Theo nguồn tin từ các đại lý, Range Rover Evoque 2021 được nhập về nước ta gồm tất cả 2 phiên bản gồm R-Dynamic cùng First Edition. Đây đang là mẫu mã xe tuyên chiến đối đầu và cạnh tranh trực tiếp cùng với Porsche Macan, xe pháo Jaguar F-Pace, xe Volvo XC40 tốt Audi Q3.
Bạn đang xem: đánh giá xe range rover evoque
| Thông số kỹ thuật | Range Rover Evoque 2021 |
| Nhà sản xuất | Land Rover |
| Số chỗ ngồi | 05 chỗ |
| Kiểu xe | Crossover |
| Xuất xứ | Nhập khẩu |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2682 |
| Động cơ | Tăng áp 2.0L 4 xy lanh |
| Hộp số | Tự rượu cồn 9 cấp cho ZF |
| Hệ dẫn động | 4 bánh toàn thời gian |
| Dung tích vùng hành lý | 591 lít |
| Khả năng lội nước | 600 mm |
Mục lục bài viết
Giá bán
Hiện tại, Range Rover Evoque 2021 có mức giá dự loài kiến như sau:
Giá xe Range Rover Evoque R-Dynamic: 3.799.000.000 đồng
Range Rover Evoque First Edition: 3.999.000.000 đồng
Những chiếc Range Rover Evoque 2021 xuất hiện tại những đại lý phần nhiều có 3 màu sắc gồm: Đỏ, Trắng và Xám.
— LIÊN HỆ TƯ VẤN & BÁO GIÁ KHUYẾN MÃI —
Ngoại thất
Bước sang vắt hệ sản phẩm công nghệ 2, mẫu mã Crossover nhỏ dại gọn thượng hạng đến từ nước anh được phát triển dựa trên nền tảng Premium Transverse Architecture bắt đầu của Jaguar Land Rover.
Đây là gốc rễ kim nhiều loại hỗn phù hợp với mục đích góp Evoque 2021 bớt thiểu về tối đa độ ồn với độ rung lắc của xe. Đồng thời nền tảng này còn làm kéo lâu năm trục đại lý của xe từ bỏ 2659 mm lên 2682 mm tạo ra tiền đề mang lại khoang nội thất rộng rãi hơn.
Về diện mạo mặt ngoài, Evoque 2021 khiến người sử dụng đôi chút bế tắc bởi mẫu thiết kế không đổi khác nhiều mặc dù là thế hệ mới. Xây cất dầu xe cộ Evoque 2021 vay mượn tương đối nhiều từ đà anh với cụm đèn pha hạn hẹp hơn, lưới tản nhiệt cũng rất được làm gọn gàng lại tạo ánh nhìn thanh thoát, tươi tắn hơn.
Để tăng thêm chất thể thao đến Evoque 2021, thương hiệu xe nước anh đã trang trí thêm 2 khe hút gió mang đến nắp capo. Đồng thời nhì hốc hút gió dưới được gắn thêm hai thanh ngang hướng về phía trong tạo nên thành cặp móng vuốt dũng mãnh.
Ở phần hông xe, Land Rover đã lược bỏ các ốp nhựa màu black ở các vòm bánh xe. Ấn tượng tuyệt nhất là chi tiết tay vắt cửa được thiết kế ẩn vào trong sản xuất sự tức khắc khối đẹp mắt khi xe pháo di chuyển.
Phần mái vẫn có xu thế dốc về táo bạo sau liền mạch với cánh hướng lướt gió. Cỗ vành của xe cũng có thiết kế mới 5 chấu kép tạo thành thành hình hoa lá sắc cạnh.
Cụm đèn hậu của Range Rover Evoque 2021 có tạo nên hình như thể hệt bọn anh Velar với mẫu mã dẹp và nhỏ dại gọn. Cản sau vẫn được thiết kế nhô cao quen thuộc giúp nhấn mạnh kĩ năng off-road mạnh mẽ của Evoque.
Nội thất
Khoang cabin rộng rãi hơn trước là sự biến hóa quan trọng nhất cơ mà khách hàng có thể dễ dàng cảm giác được. Evoque 2021 gồm trục cơ sở new được ngày càng tăng thành 2682 mm, dựa vào đó không khí để chân ở sản phẩm ghế sau được tăng tốc thêm đôi mươi mm.
Xem thêm:
Yếu tố đáng kể ở khoang thiết kế bên trong tiếp theo đó là khả năng phương pháp âm của Evoque 2021 được cải thiện đáng kể. Nhiều khách hàng anh quốc đang thực hiện Evoque 2021 với bộ vành phệ 21 inch phần nhiều nhận xét phần lớn không có tiếng gầm tự lốp lọt vào vùng cabin.
Khu vực táp-lô đã xuất hiện hai màn hình cảm ứng. Màn hình hiển thị phía trên giành riêng cho giải trí trong lúc màn hình dưới dùng để kiểm soát và điều chỉnh điều hòa, music và nhiều tính năng khác tương tự những chủng loại xe Range Rover mới nhất.
Toàn bộ ghế ngồi trên xe đông đảo được quấn da cao cấp. Mặt hàng ghế sau không chỉ là được bức tốc thêm trăng tròn mm mà còn có phong cách thiết kế ngả về sau nhiều hơn thế nữa cho cảm hứng vô thuộc thoải mái.
Dung tích khoang tư trang hành lý của Evoque 2021 cũng được cải thiện 10% so với trước đạt số lượng 591 lít. Nếu gập sản phẩm ghế sau, con số sẽ tăng thêm 1383 lít giúp chủ nhân có thể hóa học thêm vật cho gần như chuyến dã ngoại.
Vận hành
Cả nhì phiên bạn dạng R-Dynamic và First Edition nhập về việt nam đều được vật dụng khối bộ động cơ tăng áp 2.0L 4 xy lanh. Mặc dù nhiên, thông số kỹ thuật về năng suất và tế bào men xoắn của hai phiên phiên bản này vẫn chưa được tiết lộ.
Trước mắt, chúng ta cũng có thể biết trước được R-Dynamic và First Edition sẽ thực hiện chung hộp số auto 9 cấp cho và hệ dẫn đụng 4 bánh toàn thời hạn tiêu chuẩn.
Bên cạnh đó, “đặc sản” của Evoque 2021 không phải là kỹ năng bứt tốc cơ mà là khả năng off-road. Đây cũng là điểm khác biệt giữa Evoque 2021 với cầm hệ cũ nhằm bắt kịp xu thế của các cái Crossover hiện tại đại.
Do đó, lân cận hệ dẫn đụng 4 bánh tiêu chuẩn, thương hiệu xe anh quốc còn đồ vật thêm khối hệ thống cầu dẫn động dữ thế chủ động (Active Driveline) với ngắt mong (Driveline Disconnect) nắm hệ đồ vật 2. Không những tối ưu kỹ năng off-road nhưng những hệ thống này còn khiến cho Evoque 2021 tiết kiệm ngân sách và chi phí nhiên liệu hơn trước.
Đặc biệt, Evoque 2021 còn cài đặt hệ thống kiểm soát và điều hành địa hình Terrain Response 2 giúp dự đoán trước đk mặt đường sắp di chuyển qua. Trường đoản cú đó auto tinh chỉnh cấu hình phù hợp để xe rất có thể lướt sang 1 cách êm ả nhất. Evoque 2021 còn có công dụng lội nước sâu lên đến mức 600 mm.
An toàn
Ngoài phần đông hệ thống an ninh tiêu chuẩn, công nghệ Ground View là tính năng an toàn đáng để ý nhất bên trên Evoque 2021. Technology này cũng không thật mới lạ vì chưng đã được Land Rover ra mắt từ năm 2014.
Công nghệ Ground View được cho phép người lái rất có thể quan gần kề hình ảnh ngay dưới đầu xe, giúp quan gần cạnh 180 độ chi tiết nhằm hạn chế những tình huống va đụng gầm khi off-road.
Xem thêm:
— LIÊN HỆ TƯ VẤN & BÁO GIÁ KHUYẾN MÃI —
Kết luận
Dù đã cách sang cố kỉnh hệ thứ hai nhưng xây đắp ngoại thất của Range Rover Evoque 2021 không có khá nhiều điểm khác biệt. Do đó mẫu xe cộ này có đến xúc cảm như là một bản nâng cấp toàn vẹn hơn là núm hệ mới. Mặc dù nhiên, nhờ tài năng off-road được nâng cấp rất nhiều, Range Rover Evoque 2021 vẫn là một cái tên rất đáng gờm vào phân khúc.
