Honda Cb1100 Final Edition 2022 Trình Làng Với Giá Chưa Đến 300 Triệu Đồng
Mẫu môtô cổ xưa Honda CB1100 RS đời bắt đầu được biến đổi màu sắc ở một số cụ thể bên ngoài, đi kèm theo mức giá hơn 500 triệu tại Việt Nam.
Bạn đang xem: Honda cb1100 final edition 2022 trình làng với giá chưa đến 300 triệu đồng
 |
| Hiện nay, buôn bản môtô thế giới đang cù trở về xu hướng xe cổ điển. Cạnh bên những mẫu mã thuần cổ điển, những hãng xe pháo còn tạo thành các phiên bản biến tấu, 1-1 cử là dòng xe retro-sport. Tại Việt Nam, dòng xe retro-sport chưa thật sự thịnh hành nhưng vẫn đang còn một vài cái thương hiệu đáng chăm chú như Honda CB1100 RS, Triumph tốc độ Twin tốt Kawasaki Z900 RS. |
 |
| Những loại Honda CB1100 RS đầu tiên có mặt tại nước ta vào đầu năm 2017, thông qua đại lý tứ nhân. Sau 3 năm, CB1100 RS nhận thấy một số đổi khác đến từ màu sơn thiết kế bên ngoài và các chi tiết. Dù được bổ sung các nhân tố thể thao, Honda CB1100 RS (retro-sport) vẫn chính là mẫu xe sở hữu đậm chất cổ điển với đèn trộn tròn, bình xăng hình giọt nước, lặng xe phẳng. |
 |
| Các bộ phận như bớt xóc trước/sau, kẹp phanh trước màu xoàn trên CB1100 RS đời cũ những được đổi qua màu sơn đen trên đời mới. Bên cạnh đó, chỉ sọc ngang trên bình xăng được chuyển sang đẳng cấp sọc dọc. Các cụ thể màu bạc tình ở lốc cồn cơ cũng khá được sơn đen. Tổng thể, mẫu CB1100 RS trở nên liền lạc hơn với tone màu black bạc. |
 |
| CB1100 RS có những số đo size dài x rộng x cao theo thứ tự là 2.180 x 800 x 1.100 (mm), chiều dài cơ sở 1.485 mm. Trọng lượng ướt của CB1100 RS đạt tới 252 kg, chiều cao yên 795 mm. Dù chiều cao yên thấp hơn hết chiếc tay ga Honda SH (799 mm), CB1100 RS vẫn rất trở ngại để xoay xoả khi trọng lượng xe kha khá lớn. CB1100 RS chỉ khối lượng nhẹ hơn khoảng 40 kg so với cái power cruiser Triumph Rocket 3 R bao gồm dung tích cồn cơ lên đến mức 2.500 cc. |
 |
| CB1100 RS sử dụng bộ khung sườn ống thép đôi (double steel cradle). Khung sườn này tất cả 2 form phụ được bố trí dạng tam giác, giúp dòng xe vận hành vững chãi hơn mặc dù trọng lượng xe hơi nặng. Bộ khung sườn này rất có thể mang vác khối động cơ dung tích lên đến 1.600 cc. |
 |
| Cụm đồng hồ thời trang trên CB1100 RS vẫn là dạng analog cổ điển với đồng hồ đeo tay tốc độ và đồng hồ vòng tua riêng biệt. Mặc dù nhiên, Honda còn bổ sung thêm một đồng hồ thời trang điện tử chính giữa để hiển thị các thông số kỹ thuật như mức tiêu tốn nhiên liệu, cấp số vẫn gài, số km vận hành và những cấp sưởi nóng tay lái. |
 |
| Bình xăng của CB1100 RS loại giọt nước tuy thế được khoét vào 2 bên, làm loại xe trông cơ bắp hơn. Xây cất bình xăng này còn được phát hiện trên dòng CB1000R. Với không gian 16,8 lít, bình xăng này có thể cung cung cấp quãng đường dịch chuyển đến sát 300 km, theo chào làng của Honda. |
 |
| Là mẫu mã xe cho những thị trường có nhiệt độ lạnh, CB1100 RS được trang bị khối hệ thống sưởi nóng tay lái - tính năng thường trông thấy trên những mẫu touring và rất ít khi được trang bị cho xe cổ điển. Hệ thống sưởi ấm tay lái bên trên CB1100 RS có 5 cấp cho độ, được kiểm soát và điều chỉnh bởi nút bấm sống cùm công tắc nguồn bên trái. |
 |
| CB1100 RS được trang bị hệ thống phanh đĩa đôi, kẹp phanh Tokico 4 piston sinh sống phía trước với phanh đĩa đơn, kẹp phanh Nissin nghỉ ngơi phía sau. Xe pháo được trang bị technology ABS cả hai kênh. |
 |
| Hệ thống giảm xóc bên trên CB1100 RS đều đến từ thương hiệu Showa với bớt xóc ống lồng 2 lần bán kính 43 mm sinh hoạt phía trước và sút xóc đôi ở phía sau. Cả 2 giảm xóc đều rất có thể điều chỉnh cài trọng. |
 |
| Khác với phiên bản CB1100 EX thực hiện vành nan hoa 18 inch, CB1100 RS áp dụng vành nhôm đúc 10 chấu 17 inch. Bao quanh bên ko kể là cỗ lốp Bridgestone kích cỡ 120/70 ở phía trước và 180/55 nghỉ ngơi phía sau. Do bộ mâm kích thước nhỏ dại hơn CB1100 EX, khoảng sáng gầm của CB1100 RS sút đôi chút, chỉ còn 130 mm (trên CB1100 EX là 135 mm). |
 |
| Cung cấp sức khỏe cho CB1100 RS vẫn là khối động cơ DOHC, 4 xy-lanh trực tiếp hàng, khoảng không 1.140 cc, sản sinh năng suất 88,5 sức ngựa tại 7.500 vòng/phút cùng mô-men xoắn 91 Nm trên 5.500 vòng/phút. |
 |
| Hệ thống ống xả khói của CB1100 RS được bố trí dạng 4-2-2, có nghĩa là 4 cổ ống khói ra 2 ống trung gian rồi ngừng ở 2 ống xả. Bên cạnh việc đem đến âm thanh êm ái hơn, kiểu sắp xếp 2 ống xả khói đối xứng giúp gợi nhớ tới các mẫu xe pháo trong thừa khứ. |
 |
| CB1100 được coi là dòng xe sở hữu phong cách cổ xưa của Honda, mô rộp kiểu dáng của rất nhiều chiếc xe nhiều ở Nhật bạn dạng những năm 1970. Honda khai sinh CB1100 vào năm 2010 để thay thế cho CB750. CB1100 được phân phối tại một trong những thị ngôi trường như Nhật Bản, Australia, New Zealand, châu Âu và Mỹ. |
 |
| Phiên bản CB1100 RS được trình làng cuối năm 2016 và cập bến nước ta vào đầu năm 2017. CB1100 RS là phiên bản thể thao của CB1100 cùng với mâm đúc, trục các đại lý ngắn hơn, khối hệ thống giảm xóc to lớn hơn… |
 |
| Hiện tại, CB1100 RS đang được phân phối bởi đại lý tư nhân với mức chi phí hơn 500 triệu đồng. Nếu như xét về giá và rượu cồn cơ, kẻ thù của CB1100 RS tại nước ta hiện tại có thể kể đến là Triumph Bonneville T120 (1.200 cc - 570 triệu đồng). Ví như xét về mẫu mã retro-sport, CB1100 RS sẽ đối đầu và cạnh tranh với Triumph tốc độ Twin và Kawasaki Z900 RS. |
